>271型/玉盆级中国

>271Ⅱ型中型登陆艇中国

>074A型双体通用登陆艇中国

271型通用登陆艇。是中国人民解放军海军70年代装备的登陆艇,1967年12月完成了最终设计,1968年8月首艇在青岛造船厂开工,1970年6月完成了首制艇的建造工作。主要用做两栖攻击登陆或运送部队、车辆和货物在没有港口的内河及海岸登陆。

271Ⅱ型中型登陆艇,首艇于1972年12月开工,1975年9月下水,1975年11月30日交船,于1978年定型。到80年代一共有数百艘该级登陆艇被制造,今天仍是解放军两栖登陆的中坚力量。

074A型(玉北级)双体通用登陆艇,母型是074型(即“玉海”级)登陆舰,首舰于1995年开始进入我军现役,目前正处于批量建造中。

结构特点型号演变结构特点

结构特点使用情况型号演变结构特点

结构特点使用情况结构特点

271Ⅲ型登陆艇的改进与从074到079小型登陆舰的进化类似,即从平板舱门改为V型对开式舱门,吨位有所增加。其主机采用引进生产方式,大幅度提高了发动机的可靠性和寿命,利于部队长期使用。

271Ⅱ型登陆艇采用首吊桥布局,大开口可遮蔽式甲板。

该型艇采用直通甲板船型,舰桥等上层建筑位于右舷,构成2层狭长甲板室,车辆甲板与上甲板统一,艇首采用部分双体结构,中间为首门,舰首部甲板自然倾斜至水线。首部两舷设置主锚(通常登陆艇在船首设主锚,在船尾设尾锚)。

型号演变

使用情况

该舰采用舷侧烟囱,排气口就在靠近水面的后舷下部,对自身红外隐身十分有利。
还设有搭载小艇所用的设备。与此前中国登陆艇相比,该型艇的风格为之一新。

271Ⅱ型艇于1972年12月开工,1975年9月下水,1975年11月30日交船,于1978年定型。271Ⅱ型登陆艇采用首吊桥布局,大开口可遮蔽式甲板,到80年代一共有数百艘该级登陆艇被制造,今天仍是解放军两栖登陆的中坚力量,该型艇可以装载3辆59式中型坦克,或8门85加农炮,或7辆5吨卡车,并可携带数十吨油料、淡水,以及各种货物。271
III型艇1979年,根据部队实际使用经验,还对271Ⅱ型艇的压浪板、首锚锚穴、推进系统等进行了修改,设计代号为271
III型艇,由长沙船厂建造。

271Ⅱ型中型登陆艇可以装载3辆59式中型坦克,或8门85加农炮,或7辆解放牌5吨卡车,并可携带数十吨油料、淡水,以及各种货物。

使用情况

型号演变

该级舰一次可运送96式主战坦克3辆,或59改型坦克一个排(3辆)及一个步兵加强排(70人),或63式水陆两栖坦克6辆,或卡车牵引的中口径野战炮3门(含牵引车),或者6辆步兵战车,或250名全副武装的士兵等,当然也能根据作战任务需求混合装载。在运输其它作战物资或者执行运送补给任务时,该级舰还可以为登陆部队运送登陆作战用弹药、燃料或者油水补给。

1979年,根据部队实际使用经验,还对271Ⅱ型艇的压浪板、首锚锚穴、推进系统等进行了修改,设计代号为271ⅡD型艇,由长沙船厂建造。